CBR1000RR4 et CBR1000RR5 - Extension de garantie - Court-circuit du stator d'alternateur
- Symptôme
Un défaut du stator d'alternateur causé par un court-circuit peut entraîner un manque de charge de la batterie sur les machines souvent utilisés à faible régime (1er ou 2ème vitesse, 2000-2500 tr/min, 20-35 km/h) sur de longues périodes, ce qui peut entraîner à force une détérioration de l'isolant des enroulements du stator de l'alternateur et cause ainsi un défaut d'isolement entre les enroulements et la masse.
La probabilité de défaillance de l'alternateur est très faible et dépend du style de conduite spécifique de l'utilisateur. Mais pour garantir la satisfaction de ses clients, Honda Motor Co., Ltd. propose une extension de garantie pour remplacer le stator d'alternateur défaillant sur toutes les motos CBR1000RR années modèles 2004-2005.
L'extension de garantie est de 7 ans au total (y compris la période de garantie standard). Elle ne doit être appliquée qu'en cas de diagnostic de surchauffe des enroulements du stator d'alternateur ou en cas de défaut d'isolement entre la bobine du stator et la masse. Remarque : Ce traitement ne sera PAS appliqué aux pannes autres que celle ci-dessus.
Les modifications ont été apportées pour réduire la chaleur dissipée dans les enroulements :
- Changement de la section du fil des enroulements.
- Rotor modifié pour s'adapter aux nouvelles caractéristiques du stator.
Note: Cette évolution est appliquée en production à partir des modèles 2006.
- N° VIN Affectés / Gamme N° Série
JH2SC570*4M000023 - JH2SC570*4M006812
JH2SC571*4M000016 - JH2SC571*4M001407
JH2SC572*4M000012 - JH2SC572*4M000461
JH2SC57A*4M000076 - JH2SC57A*4M011536
JH2SC57C*4M000008 - JH2SC57C*4M001439
JH2SC57B*4M000004 - JH2SC57B*4M003286
JH2SC57U*4M000001 - JH2SC57U*4M000848
JH2SC579*4M000001 - JH2SC579*4M000378
JH2SC570*5M100007 - JH2SC570*5M104196
JH2SC574*5M100001 - JH2SC574*5M101509
JH2SC571*5M100001 - JH2SC571*5M101334
JH2SC575*5M100001 - JH2SC575*5M100522
JH2SC572*5M100001 - JH2SC572*5M100251
JH2SC576*5M100001 - JH2SC576*5M100249
JH2SC57A*5M100009 - JH2SC57A*5M112246
JH2SC57C*5M100001 - JH2SC57C*5M101228
JH2SC57B*5M100001 - JH2SC57B*5M103376
JH2SC57U*5M100001 - JH2SC57U*5M101440
JH2SC579*5M100001 - JH2SC579*5M100656
- Comment reconnaitre les pièces avant et après modification?
Images 1 et 1' : Stator avant modification
Images 2 et 2' : Stator après modification, le passe fil est plus long et droit et la broche a un repère bleu.
Images 1 et 1' : Rotor avant modification, le marquage '' GP9410'' figure sur la flasque du rotor.
Images 2 et 2' : Rotor après modification, le marquage '' GP9451'' figure en périphérie du rotor.
- Identification
Après l'achèvement de la réparation, un coup de pointeau est mis en haut et à gauche du numéro d'identification du véhicule (VIN) situé à droite de la colonne de direction :
Repère 1 : Coup de pointeau
Repère 2 : VIN.
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